Unser Schwerpunkt liegt heute auf Toyota Land Cruiser und Toyota Hilux. Nicht, weil es die einzigen geeigneten Fahrzeuge wären, sondern weil wir sie kennen. Ihre Technik, ihre Stärken – und genauso ihre Schwachstellen.

Was wir bauen, entsteht dabei nicht nur am Computer oder in der Werkstatt.

Viele unserer Lösungen wurden auf eigenen Reisen, langen Etappen, schlechten Pisten und in der Wüste erprobt. Dazu kommt die Erfahrung unserer Kunden, die mit ihren Fahrzeugen in der ganzen Welt unterwegs sind. Dieses Feedback fließt direkt zurück in unsere Arbeit.

Denn auf Reisen zeigt sich sehr schnell, was wirklich wichtig ist:

leichter. robuster. einfacher. reparierbar.

Ein Expeditionsfahrzeug muss nicht möglichst kompliziert sein. Es muss funktionieren. Auch nach Tausenden Kilometern Wellblechpiste, bei Hitze, Staub und fernab der nächsten Werkstatt.

Genau danach entwickeln und bauen wir unsere Fahrzeuge.

Bei BushCamper kommen die entscheidenden Gewerke zusammen: Kfz-Technik, Metallbau, Möbelbau und Lackierung. Dadurch können wir Lösungen nicht nur planen, sondern auch selbst umsetzen, verändern, verbessern und weiterentwickeln.

Und auch als Geschäftsführer bin ich nicht nur im Büro. Ich stehe selbst in der Werkstatt, begleite die Fahrzeuge im Bau und bin weiterhin unmittelbar an Entwicklung und technischen Lösungen beteiligt.

Denn genau daraus ist BushCamper entstanden: aus Fahrzeugtechnik, Handwerk, Reisen und der Erfahrung, dass gute Lösungen meistens nicht die kompliziertesten sind.

Unsere Fahrzeuge entstehen aus dieser Erfahrung – für die Reise deines Lebens.